??中房網訊 為深化對TOD綜合開發的系統認識，進一步規范TOD行業建設，滿足行業發展需要，引領行業健康有序發展。由中國城市公共交通協會和中國房地產業協會共同組織龍湖集團、宇恒可持續交通研究中心、戴德梁行、華為等業內龍頭企業發起編制的兩項團體標準《城市軌道TOD綜合開發項目通用技術規范》（以下簡稱“《規范》”）、《城市軌道TOD綜合開發項目評價標準》（以下簡稱“《標準》”）現已完成征求意見稿的編制工作。為了保證該團體標準的科學性、嚴謹性及適用性，現面向社會公開征集意見。

??《規范》和《標準》是以我國城市軌道的大規模建設為基礎，促進軌道站點周邊的城市開發項目秉承公共交通支撐和引導城市發展（TOD）為原則，實現聚集高效、混合多元和以人為本的站城一體化發展為指導，我國經濟社會發展轉型及實現城市可持續發展為重要支撐的前提下開展研究和編制工作。

??目前我國城市化率突破60%，截止至2018年底， 已有35個城市開通了軌道建設，運營總里程達到5761.4km。同時未來還有63個城市軌交線網獲批，在建線路長度達7611km。全國38個城市建設規劃線路達3條及以上。城市房地產業的發展重點正在從單純的住宅產品供給向多元的城市運營服務轉變，以軌道站點周邊開發為契機，以TOD發展為導向，引導城市房地產業從住宅建設向綜合服務轉變，是我國城市化提質增效的重要內容。

??多年來業界從不同角度對TOD進行了大量研究，雖取得了一定的成果，但我國軌道交通綜合體開發在規劃、建設上尚無明確標準，導致各地對TOD開發模式的理解和執行標準混淆。本次《標準》和《規范》的出臺在國內尚屬首次，填補行業標準體系的空白。

??中國城市公共交通協會和中國房地產業協會將以這兩個標準為基礎，持續推進完善標準本身的同時，從行業協會的角度，對市場進行引導，共同推動城市TOD在中國良好有序發展。

??標準查詢鏈接：http://www.ttbz.org.cn/Home/Show/15563